EN EL ICET...
...que es el instituto para capacitación para el trabajo en Nuevo León, estaban con urgencia contratando el miércoles, jueves y viernes operadores dizque para operar las nuevas pipas de agua.
Los estaban contratando a diestra y siniestra; solamente les ponían un examen práctico. Nada más con que tuvieran la licencia de manejo, de preferencia; y si no, ellos los apoyaban para tramitarla.
Finalmente esos chóferes fueron contratados para conducir las unidades de la Ruta 400 y anexos, que el gobierno finalmente requisó, bajo el pretexto de que subieron la tarifa de 12 a 15 pesos, sin permiso, y por quedarse con el dinero de la tarjeta “Feria”...
DICEN...
...que el gobierno del estado que va con todo para eliminar a la tarjeta feria. Y dejar a la tarjeta MIA como el referente de pago electrónico en transporte urbano.
Dijeron que van a revisar a los transportistas que están desviando unidades para traslado de personal, quienes no tengan camiones suficientes para transporte publico les van a impedir dar servicio de personal. O sea, le van a pegar por todos lados a las empresas transportistas “rebeldes”...
TODO...
...empezó porque el gobierno prometió un subsidio y no se entregó en la fecha pactada. Algunos transportistas decidieron subir las tarifas por sus pistolas. El gobierno respondió multando. Y a un solo empresario, Abelardo Martínez, le requisó sus camiones.
Ayer se anunció que e subsidio, que subrayan es “temporal”, ya se está entregando, y, por tanto, no subirán las tarifas, ni habrá un alza emergente como plantearon los dueños de las rutas urbanas. Algunos piensan que hubiera salido “más barato” en vez de meterlo a la cárcel, negociar con El Bronco, para que él, siendo todavía gobernador, en la etapa de transición, entre junio y octubre del año pasado, hubiera subido las tarifas, asumiendo el costo político, que ahora carga su sucesor...
EL HECHO...
...es que, un día después de que los transportistas dieron marcha atrás al aumento no autorizado de 12 a 15 pesos de la tarifa y pidieron negociar a la autoridad, Hernán Villarreal, secretario de Movilidad estatal, sostuvo que el subsidio fue acordado con los mismos propietarios de los camiones.
El apoyo, que paga dos pesos por kilómetro recorrido por camión, se pactó con los transportistas para ayudarlos ante el encarecimiento de sus insumos, la falta de actualización de la tarifa desde hace nueve años y mientras entra el nuevo esquema del servicio...