Dulce y amarga Pole para Ferrari y Charles Leclerc
La Pole se queda en casa; el piloto monegasco logra su 8ª Pole, pero termina dañando su auto minutos antes de concluir la Qualy 3.
Charles Leclerc, en vuelta de preparación con un efecto látigo golpea la llanta delantera, rompiendo la suspensión, afectando después el neumático trasero de su Ferrari.
SI CAMBIAN LA CAJA, ADIÓS NICANOR: SE VA 5 POSICIONES ATRÁS.
Sería una lástima que se afectara la caja de cambios y que tuviera que reemplazarla, arrancando de la Pole, porque sería una penalización de cinco posiciones atrás.
Arranque explosivo es lo que se vivirá este domingo en Mónaco entre Charles Leclerc y Max Verstappen, los pilotos de Ferrari y Red Bull que estuvieron peleando por la pole y aunque desde las primeras vueltas Leclerc marcó el mejor tiempo, Verstappen se queda con la espinita de que puedo haberle robado la Pole de no haberse presentado la bandera roja en los últimos minutos.
Fin de semana difícil para los Mercedes, Valtteri Bottas trató de rescatar al equipo, sin embargo no pudo mejorar su último tiempo por la suspensión de la clasificación arrancando desde la segunda fila en la 3a posición.
Hamilton nunca estuvo cómodo con su auto y esto se refleja en el resultado.
Gran fin de semana para Ferrari en este circuito, soñado para los tifosi.
La última Pole de Ferrari con Leclerc fue en México 2019.
Carlos Sainz estuvo siempre por encima de Leclerc marcando constantemente los mejores tiempos y al final arranca desde la segunda fila en la 4º posición.
En la tercera fila se coloca Lando Norris explotando hacia el frente y se coloca en el 5º lugar de la parrilla acompañado de Pierre Gasly en el 6º puesto.
Once títulos suma la cuarta fila con los campeones Lewis Hamilton que sale de la P7 y Sebastian Vettel del 8º puesto.
Para cerrar el Top Ten en la quinta fila salen el mexicano Checo Pérez de la P9 y con un excelente desempeño Antonio Giovinzazzi y su Alfa Romeo en la P10.
No fue una buena clasificación para Checo Pérez, afectado por la bandera roja no tuvo oportunidad para mejorar los tiempos. Es un circuito que le cae bien al mexicano y aunque sabemos que sigue en adaptación con el RB16B, no debe estar contento con el resultado.