La última y nos vamos; Abu Dabi GP F1 2020
En su 70 aniversario terminó una temporada más de la Fórmula 1 en el circuito Yas Marina de la capital de los Emiratos Árabes, Abu Dabi.
Sin visitar los continentes americano y asiático, reinventándose el calendario en Europa, se llevó a cabo una temporada atípica, la más corta, de tan solo 5 meses 8 días, con 17 carreras disputadas; parecía imposible.
Cuando aparentaba ser un año de trámite para el Gran Circo, resultó ser una temporada increíble, inusual, llena de tensiones y emociones; gracias al esfuerzo por parte de la FIA, y al extraordinario trabajo de los equipos y pilotos, con carreras de altísimo nivel y de gran espectáculo en la máxima categoría del automovilismo.
DESPEDIDAS DE EQUIPOS, PILOTOS Y CAMBIOS INTERNOS
Se despide la familia Williams, Frank y Claire, del equipo Williams Racing (1976-2020), siendo una de las tres escuderías con más títulos en la historia de la Fórmula uno, buscando con el nuevo propietario posicionar al equipo en lo más alto, conservando el nombre de Williams Racing.
Renault, después de portar este nombre por 400 carreras en la máxima categoría, comienza una nueva historia con el nombre de Alpine F1 Team.
Además de traer de regreso a la F1 al bicampeón Fernando Alonso quien se retiró en 2018 para incursionar en otras categorías.
En el 2021 buscará el tricampeonato al correr después de 15 años con la escudería que lo hizo campeón en 2005 y 2006.
Racing Point cambia a Aston Martin BWT F1 Team; despedimos a pilotos como Romain Grosjean, Kevin Magnussen (Haas) y Daniil Kyviat (Alpha Tauri), Carlos Sainz se incorpora a Scuderia Ferrari Mission Winnow, Daniel Ricciardo a McLaren F1 Team y Sebastian Vettel a Aston Martin BWT.
Fórmula 1 da la bienvenida a Mick Schumacher y Nikita Mazepin que se incorporan al equipo Haas F1 Team.
Aunque ya estaba definido el campeonato de Lewis Hamilton logrando su 7º título en F1 en su Mercedes AMG, empatando al legendario Michael Schumacher, había muchas cosas por definirse en esta carrera como el tercer puesto en el Campeonato de Constructores entre McLaren y Racing Point, la disputa del 4º mejor piloto de la parrilla en esta temporada entre Checo Pérez y Daniel Ricciardo.
Y por supuesto ver el desempeño del tailandés Alex Albon y del mexicano Checo Pérez, únicos pilotos que aún no han firmado para la próxima temporada.
ÚLTIMA CARRERA. SE APAGAN LAS LUCES...
...del semáforo y arrancó la última edición de la temporada 2020 de la Fórmula 1.
Verstappen (Red Bull), quien obtuvo la Pole en la calificación hace una largada limpia, de inmediato empezó a marcar la distancia con los Mercedes, Bottas 2º, Hamilton 3º.
Carrera prevista para una sola parada en pits, Checo Pérez que arrancaba desde el último puesto por cambio de motor, traía una estrategia para aguantar de 35 a 37 giros los neumáticos duros, para después cambiar a medios.
De inmediato comenzó a remontar posiciones; para la vuelta tres ya se encontraba en la P18, dos posiciones arriba en la vuelta cinco P16, seguía escalando posiciones y para el sexto giro ya se encontraba en la P14, lamentablemente solo alcanzó a remontar hasta la P13 en la novena vuelta de 55, por problemas con su unidad de potencia, que para el décimo giro empezó a perder posiciones hasta abandonar la carrera. Entra el Safety Car y primera parada a pits para la mayoría de los monoplazas.
Se reinicia la carrera en el giro 18 (sale Safety Car), Verstappen vuelve a sacar ventaja que traía al inicio de la carrera, la acción se encontraba en el pelotón de en medio del trenecito Stroll tras Leclerc y Gasly tras Stroll.
Para la vuelta 19 Stroll, logra el rebasar al Ferrari de Leclerc.
Para el giro 22 Leclerc empezaba a sufrir con los neumáticos y perder posiciones, Ocon le arrebata el decimoprimer puesto a Leclerc.
Verstappen aumentaba su distancia con los Mercedes y ya traía cinco segundos sobre Bottas; la lucha por el 8º puesto lo disputaban Vettel, Stroll y Gasly.
Giro 25/55 McLaren (198 Pts.) sumaba dos puntos arriba sobre Racing Point (196 Pts.); Renault detrás (182 Pts.); tres escuderías luchando por el 3º puesto en el Campeonato de Constructores.
Vettel y Ricciardo 26 vueltas con sus neumáticos. Gasly arrebata a Stroll la décima posición llegando a la zona de puntos.
Una carrera lineal en la punta, Verstappen tenía todo bajo control, no hay acción en los primeros lugares, con excepción de la distancia que acrecentaba cada vez más Verstappen sobre sus opositores.
LA EMOCIÓN ESTABA...
...en el sector medio de los autos, Stroll sin ritmo imposible acercarse a Vettel, en el giro 36 Vettel entra a boxes cayendo a la decimoquinta posición detrás de Russel (Williams).
Diecisiete vueltas para terminar Verstappen ya traía 8.4 segundos de ventaja sobre Bottas y 11.4 sobre Hamilton, quien siempre pensó que no fue buena estrategia parar tan temprano en pits.
Ricciardo, quien se encontraba en la 5a posición, trataba de sumar puntos y luchar por el 4º lugar de la parrilla, buscando desplazar a Checo Pérez. Aguantó 40 vueltas con sus neumáticos e hizo su primera parada a pits perdiendo dos posiciones, cayendo al séptimo puesto.
La estrategia de Red Bull era que si hacían una segunda parada los Mercedes, lo haría Verstappen; de lo contrario seguirían hasta el final y así fue.
En el giro 47 los McLaren mantenían el 5º (Norris) y 6º (Sainz), asegurando así el tercer lugar en el Campeonato de Constructores.
Verstappen con autoridad de inicio a fin controlando los últimos giros y marcando una distancia de 12.1s sobre Bottas y 14s arriba de Hamilton. Los Mercedes nunca pudieron presionar a Verstappen a pesar de los Safety Car.
Albon intentando atacar a Hamilton en la última vuelta sin lograr hacer nada.
Décima victoria para Max Verstappen con tan solo 23 años, la segunda de esta temporada, de punta a punta, a lo grande.
Ricardo le quita en el último giro el récord de vuelta más rápida.
LOS NÚMEROS
Diecisiete grandes premios disputados en esta temporada; 13 pilotos en el podio; 10 nombres inéditos; cinco ganadores distintos: 11 victorias para Lewis Hamilton, 2 para Valteri Bottas, 2 Max Verstappen, 1 para el novato Piere Gasly y 1 para nuestro Sergio Pérez.
El 80% de las carreras ganadas han sido del equipo Mercedes AMG.
Hamilton 7 veces campeón, 95 victorias, con muchos récords cumplidos supera cifras de Schumacher. 2do subcampeonato para Valteri Bottas.
Mundial de pilotos: 1º Lugar Lewis Hamilton con 347 puntos; 2º Lugar Valteri Bottas con 223; 3º Max Verstappen con 214; 4º Sergio Pérez con 125 y 5º lugar Daniel Ricciardo con 119.
Campeonato de Constructores: Mercedes 1º Lugar con 573 puntos en la temporada, 2º lugar Red Bull con 320 y McLaren se queda con el 3º puesto con 202
EN ESPERA DE LA DECISIÓN
Red Bull para antes de Navidad resolverá quién ocupará el segundo asiento del equipo. Por alguna razón han esperado hasta el final, Checo Pérez y Albón están en la mira, ambos pilotos demostrando en Yas Marina por qué deben ser fichados.
Un abandono temprano de Checo Pérez desmoronó a muchos aficionados, que querían ver más del mexicano, pero qué trabajo tan excelente ha hecho Pérez el mexicano en esta temporada, que ni el abandono de esta última carrera, ni el de la primera fecha en Bahrein, ambos causados por problemas en la unidad de potencia, ni las dos ausencias en carreras por motivos de COVID-19 que contrajo, pudieron quitarle el 4º puesto como mejor piloto de la temporada.
Quedan dos asientos en la F1 para el año próximo; 1 en Red Bull, 1 en Alpha Tauri, casualmente ambos de la misma casa (Red Bull).
Podría ser que Checo Pérez sea fichado en el equipo grande y Albon ser desplazado para Alpha Tauri.
¡Sin duda Sergio Pérez merece un lugar en la F1 para la temporada 2021!