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Es oficial: Línea 5 del Metro contará con tres estaciones elevadas

El secretario de Movilidad, Hernán Villarreal, dijo que el objetivo es que las obras terminen antes del Mundial.

Dentro del proyecto de la Línea 5 del metro, hay un plan para regenerar avenidas del sur de Monterrey como por ejemplo Garza Sada, Antiguo Camino a Villa de Santiago y del Acueducto, las cuales serán impactadas por esta obra.

El gobernador Samuel García, dijo que no habrá reducciones de carriles ni bloqueos toda la vialidad.

Por su parte, el secretario de Movilidad, Hernán Villarreal señaló que para este proyecto "harán obligatoria la salida del transporte de carga de la avenida Garza Sada, solo de aquellos que no tengan como destino la ciudad de Monterrey".

A partir de hoy no habrá ninguna afectación hasta que arranquen las obras físicas. Ahorita son los estudios, nosotros tenemos la meta de terminar la obra antes del mundial 2026. No vamos a trastocar Garza Sada, estamos empezando, y no vamos a afectar
Habrá tres estaciones elevadas y siete a nivel de suelo con 11 kilómetros y 10 estaciones.

“En términos exactos falta definir a detalle, pero del Hospital de Gine hasta más o menos Morones Prieto elevado, luego elevado aquí a la altura del HEB, hay otro tramo elevado y otro aquí precisamente en este conflicto en Lazaro Cárdenas y la entrada a Mederos. Al final un kilómetro de tramo elevado de La Estanzuela”, informó.

Las Líneas 4, 5 y 6 tendrán un costo total de 30 mil millones de pesos, y se pretende erogar por cada una de estas, alrededor de 10 mil millones de pesos.

Samuel García compartió que el proyecto de la Línea 5 tendrá cuatro ejes:
  1. Instalar corredores verdes
  2. Incrementar el transporte público
  3. Sacar el transporte de carga de la avenida Garza Sada a todos aquellos que no tengan como destino la ciudad de Monterrey
  4. Construir la Línea 5